Ce este o supapă de ralanti?

Un detaliu important al motorului moderneste supapa de ralanti. Fără îndoială, mulți șoferi numesc adesea un senzor inactiv. În mașinile autohtone VAZ acest dispozitiv este numit regulator de turație în gol, în GAZ - de către regulatorul de aer suplimentar și în motoarele cu carburant - prin supapă electropneumatică.

Supapa de mers în gol efectuează următoarea funcție: furnizează aer suplimentar la galeria de admisie, ocolind supapa de accelerație, contribuind astfel la menținerea motorului la ralanti în cadrul designului specificat de producător. Ventilele de ralanti pot fi diferite în ceea ce privește designul și performanțele, în funcție de tipul de motor și marca automobilului, însă funcția pe care o efectuează este neschimbată. De exemplu, supapa solenoidală de ralanti, bazată pe o mulțime de citiri ale senzorilor, este pusă în funcțiune prin intermediul unei unități electronice de comandă.

Proprietarul masinii ar trebui sa stie ca pentru optimmunca trebuie să fie respectate nu numai interiorul mașinii și a corpului, ci, de asemenea, curat și spăla periodic anumite mecanisme. De exemplu, pentru a pune în mișcare un regim de ralanti stabil, precum și o înfășurare ușoară și nu în ultimul rând a mașinii, chiar și în înghețurile de iarnă, este necesară spălarea periodică a supapei de ralanti.

Un efect plăcut al procedurii va finezamedlitelen. Bineînțeles, este mai bine să realizați această lucrare cu specialiști. Dar, în cazul în care ați studiat perfect structura mașinii dvs. și știți unde este localizată supapa de ralanti, știți în primul rând, puteți face această procedură singură, economisind astfel bani. În plus, pentru această lucrare aveți nevoie doar de un set de șurubelnițe, material de etanșare, WD-40 și timp liber.

După ce ați fost hotărâți în mod clarpoziționarea supapei în gol, deconectați conducta și alte conectori de la ea. După aceea deșurubați șuruburile de fixare. Între colectorul de admisie și supapă este o garnitură, puneți-o într-un loc sigur, pentru a nu pierde, cum ar fi șuruburile.

Apoi continuați dezasamblarea supapei de ralanti.

Dar trebuie să faceți acest lucru foarte atent, pentru că înÎn plus față de supapa de ralanti în sine, pot exista supape "auxiliare", care sunt de multe ori de dimensiuni reduse, precum și de primăvară, și căutarea unui mic izvor pierdut undeva nu este o ocupație plăcută. În general, există o mulțime de piese mici în întregul design, acestea sunt mici șaibe de cupru și o garnitură de cauciuc etc. Prin urmare, întreaga procedură trebuie efectuată foarte atent pentru a evita pierderea nedorită a lucrurilor importante și necesare.

După analizarea "pieselor de schimb" totul este necesarClătiți bine cu "VD" sau cu orice alt lichid cu proprietăți similare. Puteți continua cu asamblarea mecanismului. Conducătorii auto sfătuiesc locul îmbinării valvei și a garniturii metalice (caroseriei) să fie lustruită pe ambele părți cu un material de etanșare. Numai fără fanatism, deoarece decalajele sunt foarte mici. Apoi, înșurubați robinetul în gol, fixați toate conectorii, dacă este necesar, nu uitați să efectuați ajustarea la ralanti.