Ce trebuie să faceți pentru a trece inspecția

Din 2012, noile reguli de inspecție a vehiculelor. Scopul evenimentului în sine a rămas același: să nu i se permită să opereze

autoturisme, a căror utilizare este potențialEste periculos atât pentru șoferul însuși, cât și pentru ceilalți. Prin urmare, esența inspecției este încă redusă la verificarea stării tehnice, dezvăluind defecțiunile mașinii. Din aceasta rezultă logic că este necesar să începem cu pregătirea unei mașini pentru a trece inspecția vehiculului. La ce ar trebui să acord atenția?

Mai întâi, asigurați-vă că există un stingător de incendiu, un kit de prim ajutor, un semn de oprire de urgență. Capacitatea extinctorului este recomandată la cel puțin 2 litri. Este recomandat - nu puteți fi forțat să faceți acest lucru,

Dar nu încercați să salvați pe această bazăstingător de incendiu (acest lucru nu este în interesul dvs. - cu un stingător de incendiu cu o capacitate mai mică în caz de incendiu, pur și simplu nu vă puteți salva proprietatea). Extinctorul și trusa de prim ajutor nu ar trebui să fie întârziate. Acordați atenție că trebuie să aveți un semn de urgență pentru o nouă probă pentru trecerea inspecției - două culori (contur exterior - roșu, interior - portocaliu).

Dacă experiența dvs. de conducere este mai mică de 2 ani, ar trebui să existe un semn de "șofer novice" pe geamul din spate; dacă sunteți "pe spini" - și semnul corespunzător, litera "Ш" în triunghi.

Acum puteți să acordați atenție masinii reale. Ce trebuie să treci prin inspecție?

- funcționarea tuturor dispozitivelor de iluminat, a frânei de mână, a claxonului, a ștergătoarelor și a șaibelor de parbriz;

- pneuri (înălțimea benzii de rulare de cel puțin 1,6 mm, nu trebuie să existe tăieturi și lacrimi);

- lipsa scurgerilor de ulei, combustibil, lichid de răcire (dacă petele rămân după parcarea sub mașină, acesta este un semnal de alarmă);

- integritatea furtunurilor, cilindrilor, tuburilor;

- funcționalitatea frânelor.

Dacă parbrizul mașinii dvs. are o fisură, asigurați-vă că este amplasat în afara zonei de lucru a "portarului" de pe partea șoferului; altfel nu veți trece inspecția.

Documentele pentru inspecție trebuie să furnizeze următoarele:

- pașaportul vehiculului;

- procura daca nu sunteti proprietarul;

- pașaport (cetățean);

- încasări plătite.

Procura trebuie să fie însoțită de inspecții trecute, ca obiect al delegării autorității ("Am încredere să treacă de inspecție și să efectuez toate acțiunile conexe").

Mulți oameni consideră că este necesar să aveți la dispoziție un certificat medical și o poliță de asigurare CTP. Nu este.

Ce sa schimbat odată cu introducerea noilor reguli? Acum puteți alege, la alegerea dvs., fie TRP - o inspecție tehnică de stat la o stație de inspecție tehnică sub auspiciile Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră; sau inspecție tehnică la orice locație privată, cu înregistrarea corespunzătoare. Dacă ați achiziționat mașina de la un distribuitor autorizat, distribuitorul dvs. va avea aproape sigur o astfel de înregistrare - inspecția în acest caz vă va costa mai puțin.

După ce treceți de verificare, luați mâinileun card de diagnosticare pe care nu trebuie să-l transportați: datele despre trecerea dvs. la TO sunt deja "înghesuiți" în baza de date a poliției rutiere, la care fiecare inspector are acces. Nu verificarea cupoanelor nu mai este emisă, necesitatea de a atârna periodic ceva, și apoi răsturna de pe parbriz, nu mai mult.