Inspecția pentru OSAGO este necesară?

Legea

În ultimii ani, ca asigurare pentru mașiniîn general, și în special pentru inspecția OSAGO, au suferit unele modificări. Dar nu toată lumea are timp să înțeleagă și să le urmeze. Întrebarea apare astfel: este necesară o inspecție tehnică dacă există asigurare?

inspecție pentru CTP

Inspecția pentru stațiile CTP și service

Harta de diagnosticare arată verificareastarea tehnică a mașinii. Vorbim despre indicatorii principali și despre elementele suplimentare instalate pe vehicul. Mașina trebuie să respecte cerințele de siguranță pentru participarea la traficul rutier. Termenul pentru trecerea întreținerii și ordinea sa se stabilește prin lege.

începând din 2012, cupoanele nu mai sunt emise. În schimb, au început să emită un card de diagnostic care conține informații despre masina, starea tehnică și perioada de valabilitate.

Există, de asemenea, inovații în asigurarea auto.

Inspecție și asigurare

Împreună cu noua formă, obiectivul principal sa schimbat.trecerea inspecției tehnice. Anterior, a emis inițial OSAGO, și apoi a trecut o inspecție tehnică pentru un cupon. Dar acum procedura sa schimbat. Inițial, este necesară o carte de diagnosticare și, pe baza acesteia, se emite o politică. Se pare că șoferii au nevoie de o inspecție a vehiculului în principal pentru OSAGO. Nici o altă cartelă de diagnosticare nu este afectată.

Am nevoie de inspecție pentru Osago

Inspectarea unei mașini noi

Conform legii, mașini noiprimii trei ani de inspecție tehnică nu este necesar să treacă. Aceasta se aplică autoturismelor, camioanelor și remorcilor, care au o greutate maximă de cel mult trei tone și jumătate, precum și motocicletelor.

La achiziționarea vehiculelor din anul precedenteliberarea se consideră în mod oficial că este utilizată, deși nu era încă în funcțiune. În acest caz, prima inspecție tehnică a mașinii va trebui să treacă după 3 ani, dar 2 ani.

Inspectia tehnica nu este usoaracererea internă. Aceasta este o regulă care respectă o convenție internațională. Prin urmare, atunci când plecați în străinătate, va fi necesar un card de diagnosticare chiar și pentru o mașină nouă. Trebuie să spun că nu toate țările își controlează disponibilitatea pentru proprietarul mașinii. În același timp, dacă există o suspiciune că mașina este defectă, ei pot verifica starea tehnică acolo. Și dacă problemele sunt găsite, va trebui să vă întoarceți acasă.

Poliția se reînnoiește dacă cartea de diagnosticare se termină?

Ai nevoie de asigurare pentru asigurare?

Înainte, asigurarea ar putea fi emisă numaicând inspecția pentru OSAGO a acționat cel puțin încă 6 luni. În prezent nu există o astfel de nevoie. Chiar dacă, de exemplu, acțiunea cardului se încheie la 30 iunie, o nouă politică poate fi emisă în aceeași zi. Acum nu există niciun cupon, iar perioada de jumătate de an nu poate fi observată.

Trebuie să port o carte cu mine?

Fiecare conducător auto, în timp ce conduce, trebuie să aibăcu o politică de asigurare obligatorie, certificat de înmatriculare a mașinii și permis de conducere. Ofițerii DPS nu mai pot cere șoferilor să prezinte un card de diagnosticare. Dar politica inspectorului auto CTP are dreptul de a cere să se arate.

Conform legii, polița de asigurare CTP fără inspecție tehnică (carenu există nici o carte de diagnostic) nu este emis. De aceea, nevoia de a arăta acest document dispare. Cu toate acestea, dacă nu există nicio politică, șoferului i se poate aplica o amendă de cinci sute sau opt sute de ruble. Acest lucru se aplică conducătorilor auto din categoria B. Cei care trebuie supuși unei inspecții tehnice la fiecare șase luni trebuie să aibă un card de diagnosticare.

poliță de asigurare fără inspecție tehnică

Se va plăti compensația dacă expiră cuponul?

Modificările apărute în asigurarea auto au ridicat multe întrebări. De exemplu, este necesară o inspecție tehnică dacă există o politică sau ce trebuie să faceți în cazul în care cardul de diagnosticare a expirat?

Mulți cred că în caz de accident în IC este necesarsă prezinte documentele privind inspecția tehnică a făptuitorului accidentului, precum și partea vătămată. Dar nu este. Apoi, dacă există o asigurare CTP, este necesar un control? SC poate depune o reclamație regresivă dacă persoana responsabilă pentru accident are un card de diagnosticare cu o dată expirată. Dar pentru partea vătămată, documentul privind trecerea TO nu este deloc obligatoriu.

Trebuie avut în vedere faptul că, în conformitate cu legea "OnOSAGO ", dacă nu există nici un card de diagnosticare, acesta nu este un motiv pentru a refuza să plătească. Prin urmare, dacă în momentul accidentului va exista o asigurare CTP fără o inspecție tehnică, atunci societatea de asigurări va trebui să plătească despăgubiri în mod general.

inspecție și asigurare din 2014

Dacă nu există un card de diagnosticare?

De multe ori se pune întrebarea dacăpentru plata facturii de asigurare a absenței inspecției tehnice la data producerii accidentului. Se pare că da. În acest caz, societatea de asigurări poate cere ca cheltuielile suportate de societate să fie rambursate acesteia. Dar această regulă nu se aplică tuturor. Acțiunea regresivă va fi depusă împotriva proprietarilor de automobile care trebuie să fie supuși întreținerii la fiecare șase luni. Vorbim, de exemplu, despre vehicule specializate cu care sunt transportate mărfuri periculoase. Este, de asemenea, un taxi, iar vehiculul cu mai mult de 8 locuri care sunt destinate transportului de pasageri. Conducătorii acestor vehicule nu pot conduce fără o carte de diagnostic validă. În caz contrar, ele sunt supuse unei amenzi administrative.

Ce trebuie să cauți când trece MOT?

Modificările care au fost supuse inspecției și OSAGO2014 sunt după cum urmează. Comandanții poliției rutiere nu mai pot efectua inspecții tehnice. Această funcție a trecut complet în mâinile centrelor de diagnostic specializate cu acreditare corespunzătoare.

Cu trecerea MOT ar trebui să acorde o atențiestație de service specială. Cardurile emise trebuie să aibă un număr de 21 de cifre. Dacă centrul oferă servicii la un cost mai mic, există motive să se gândească la legitimitatea sa.

Deci, pentru a distinge o carte falsă de una reală, trebuie să acordați atenție următoarelor:

  • costul subestimat al trecerii benzinăriei;
  • verificați acreditarea PCA;
  • Numărul trebuie să fie de 21 de cifre.

După trecerea personalul MOT trimite o copiedocument într-un singur sistem de inspecție tehnică (EAISTO pe scurt). Datele sunt stocate acolo timp de cinci ani. Prin urmare, ele sunt ușor de urmărit după cum este necesar.

Asigurarea OSAGO fără inspecție

concluzie

Cum pot răspunde la întrebarea dacăinspecție pentru CTP? Cel puțin, acest document nu ar trebui neglijat. Se pare că, atunci când se emite o asigurare, este necesară și o carte de diagnosticare. La urma urmei, dacă se întâmplă un accident și nu există nici un card cu ei, partea vătămată riscă să rămână fără plată. Desigur, nu există motive legale pentru a refuza compensația. Dar, după cum știți, companiile de asigurări caută doar oportunități de a nu plăti compensații sau de a plăti mai puțin. Cu toate acestea, dacă, în fața unei situații similare, decideți să căutați dreptate și să mergeți în instanță, Marea Britanie va trebui cel mai probabil să plătească datoria. Dar, probabil, pentru a nu petrece prea mult timp, nervi și bani, este mai bine să preveniți problema și să păstrați toate documentele cu dvs. decât să dați în judecată companiile de asigurări pentru lunile întregi.

Și astfel nevoia de diagnosticarecardul a fost real și nu a expirat, fără îndoială. Într-adevăr, în caz contrar, polița de asigurare va fi invalidată. Și aici nu va ajuta nici o instanță.