Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: planul de funcționare și etapele

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a devenit una dintre cele mai mari operații ofensive ale Armatei Roșii în stadiul inițial al Marelui Război Patriotic. A trecut în condiții dificile.

Ca rezultat al operațiunilor de eșec au fost goaleprobleme ale armatei sovietice și marinei, ceea ce a permis evitarea greșelilor în viitor. Până la aterizarea aliaților din Normandia, operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a fost considerată una dintre cele mai ambițioase.

preistorie

Ocupația Crimeei a început în 1941. La începutul toamnei, Wehrmacht a capturat aproape întregul teritoriu al SSR ucrainean. După căderea de la Kiev, speranța pentru o contra-ofensivă a dispărut. Deoarece "boilerul" era cea mai mare parte a armatelor demne de luptă ale întregului front. A început o retragere spre Est. În septembrie, germanii stau deja la periferia Crimeei. Importanța peninsulei este perfect înțeleasă de ambele părți. În primul rând, a asigurat controlul asupra celei mai mari părți a Mării Negre. Mai ales din cauza Turciei vacante. Care, deși sprijinit de cel de-al Treilea Reich, nu a intrat în război.

De asemenea, peninsula era o bază aeriană bună. A fost cu el bombardierele sovietice care au explodat, ceea ce a lovit atacurile strategice ale avioanelor petroliere din România. Prin urmare, pe 26 septembrie, Wehrmacht a luat ofensa pe isthmus. Mai puțin de o lună, peninsula a fost aproape complet capturată. Unitățile sovietice s-au retras la Taman. Numai Sevastopol a rămas, a cărui apărare eroică continua să se întâmple. În acest moment, operația amfibie Kerch-Feodosia sa născut la Stavka.

Pregătirea

Ca urmare a plecării din Crimeea, singurul locRezistența a devenit Sevastopol. Orașul a avut o apărare eroică, în ciuda blocării totale a terenului și a unei livrări parțiale pe mare. Germanii au făcut mai multe atacuri, dar toți s-au dovedit a fi nereușite. Prin urmare, comandantul grupului de armată Manstein a decis să înceapă un asediu. Pentru a înconjura uriașa aglomerație, a fost nevoie de aproape toate armatele. În același timp, o singură divizie Wehrmacht a apărat feribotul din Kerch.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosiaa fost dezvoltat de generalul Kozlov. Două armate au fost implicate în implementarea sa. În două săptămâni, sub conducerea generalului Kozlov, s-au dezvoltat posibile debarcări. Din cauza lipsei de rezerve, o întreagă armată a fost retrasă de la granița cu Iranul. În consecință, operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a fost repartizată la douăzeci și șase decembrie. Planul a implicat o grevă simultană pe Theodosius și pe canal. Trupele sovietice au fost să-i omoare pe germani din oraș și apoi să înconjoare întregul grup de inamici. Comanda se baza pe o victorie rapidă, deoarece forțele principale ale germanilor erau concentrate în apropierea Sevastopolului. În același timp, Kerch a acoperit doar o mică garnizoană de germani și mai multe armate românești. Deja la vremea respectivă, sediul știa că formațiunile românești erau extrem de instabile împotriva atacurilor masive și nu puteau apăra o lungă apărare.

Dacă ar reuși, armata roșie ar putea distrugegruparea inamicului în zona peninsulei. Acest lucru ar permite transferul gratuit de piese noi la coasta de la Taman. După aceea, trupele sovietice s-ar putea mișca rapid în vest și ar fi putut lovi în spatele trupelor germane care asiazau Sevastopol. Potrivit lui Kozlov, după desfășurarea orașului ar fi posibil să se lanseze o ofensivă pe scară largă în Crimeea.

Prima grevă

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia1941-1942 a început la douăzeci și șase decembrie. A fost lovită prima lovitură "auxiliară". El nu numai că a ținut jos forțele inamicului, ci și-a distras atenția de la obiectivul principal - Theodosia. Cu sprijinul Flotei Mării Negre, trupele sovietice s-au apropiat în secret de coastă. După pregătirea artileriei a început aterizarea.

Aterizarea a avut loc în extrem de greleCondiții. Țărmul nu era potrivit pentru ancorarea navelor și a barjelor. De asemenea, germanii au reușit să acopere atacatorii. De aceea, soldații trebuiau să sară în apă de îndată ce adâncimea era suficientă pentru a merge. Adică, într-o zi rece din decembrie, bărbații Armatei Roșii mergeau în gât în ​​apă înghețată. Ca rezultat, au existat pierderi sanitare mari datorate hipotermiei. Dar după câteva zile temperatura a scăzut și mai mult, iar strâmtoarea a înghețat. Prin urmare, restul Armatei 51 a fost deja avansarea pe gheață.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia1941-1942 pe direcția principală a început în a douăzeci și nouă. Spre deosebire de aterizarea din Kerch, aterizarea în Feodosia a avut loc direct în port. Soldații au aterizat pe plajă și s-au grabit imediat să se lupte. În total, pentru prima zi, aproximativ 40 de mii de persoane au fost aterizate în ambele direcții. Garnizoana germană a orașului era de trei mii de oameni. Rezistența lor a fost suprimată până la sfârșitul zilei. După ce aterizarea în Feodosia asupra naziștilor a amenințat cu împrejurirea completă. La Kerch, doar o divizie a germanilor și a săgeților munților români au ținut linia.

retragere

La Bet, am aflat aproape imediat despre rezultate,care a adus operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia. Forțele părților din regiunea Kerch erau inegale. Trupele sovietice erau de câteva ori mai mari decât germanii. Prin urmare, generalul von Sponeck a decis să înceapă o retragere spre vest. Ordinea a fost executată instantaneu. Naziștii s-au retras pentru a evita combinarea a două armate de aterizare. Cu toate acestea, comandantul frontului din Crimeea Manstein a interzis categoric orice retragere. Se temea că, în caz de retragere, trupele sovietice ar putea ajunge la armatele germane și române și le vor distruge.

Acesta a fost planul și conducerea sovietică. Înfrângerea garnizoanei de la Kerch ar duce la o lipsă a forțelor germane.

Drumul spre Armata Roșie ar fi deschis.Sevastopol. Cu toate acestea, aterizarea nu a început să avanseze rapid. În loc să se îndrepte spre vest, armata celor patruzeci și patrulea sa mutat în direcția Kerch, pentru a se întâlni cu cea de-a 51-a armată. Această întârziere a permis germanilor să obțină un punct de sprijin în noua linie de apărare în apropierea Sivash. Au fost extrase rezerve și arme grele. În Berlin, au început imediat să ia măsuri de represalii de îndată ce au aflat că operațiunea de aterizare Kerch-Feodosiya a început. Etapa 1 a permis trupelor sovietice să obțină un punct de sprijin pe coastă. Cu toate acestea, partea cea mai grea a fost înainte.

Poziție dificilă

După înfrângerea germanilor din Feodosia și KerchUnitățile Armatei Roșii au fost extrem de epuizate. Acest lucru se datorează în primul rând condițiilor de aterizare extreme. Apa de gheata, temperatura scazuta a aerului si altele afectate grav starea de sanatate a luptatorilor. Pe podurile capturate nu era un singur spital. Prin urmare, soldații răniți s-ar putea baza doar pe primul ajutor. După aceea, au fost duși la Kerch și de acolo, peste mare, până la continent. Răniții răniți nu au putut întotdeauna să depășească un astfel de drum lung.

De asemenea, nu a fost posibilă stabilirea unei traversări din cauzaatacuri constante ale aviației germane. Armele de apărare aeriană nu au fost livrate la timp. De fapt, aeronava nu a cunoscut nici o rezistență. Ca urmare, multe nave de război au fost grav afectate.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: a doua etapă

Mai puțin de o săptămână, Armata Roșie a recapturat totulcoasta. Rezistența fascistă a fost reprimată repede. Din cauza lipsei de încredere în unitățile românești, Wehrmacht a adus ofițeri germani obișnuiți. Apărarea de-a lungul Sivashului a fost întărită de un regiment de rezervă de infanterie.

Principala forță pentru trupele sovieticea existat o cale ferată care a furnizat a 11-a armată a Wehrmacht-ului. Având în vedere slăbiciunea trupelor naziste, sediul general a ordonat atacul imediat la vest. Conform planului, Kozlov trebuia să meargă în spatele germanilor, asediat de Sevastopol și să îi învingă. După aceasta, sa planificat lansarea unei alte ofensive la scară largă și eliberarea întregii Crimeea. Cu toate acestea, generalul a fost prea lent. El credea că încă nu există suficiente resurse pentru a arunca. Se pare că operațiunea de aterizare de la Kerch-Feodosiya a trupei sovietice a adus dezamăgire crudă. Nazii au contraatacat.

În luna următoare, patruzeci și doi, se pregătea un noupe scară largă ofensivă. Pentru al susține, în Sudak a fost plantat un corp suplimentar. Pe mare și gheață au venit munițiile și reaprovizionarea. Cu toate acestea, unul dintre cei mai buni generali ai celui de-al Treilea Reich înaintea lui Kozlov. La mijlocul lunii ianuarie, naziștii și-au lansat brusc ofensiva. Principala lovitură a căzut pe frontul forțat slab la intersecția celor două armate. Trei zile mai târziu, germanii au ajuns la pozițiile de plecare. Până la sfârșitul lui optsprezece ianuarie, Teodosie a căzut. O aterizare recentă în Sudak a avut o rezistență disperată. Timp de aproape două săptămâni, Armata Roșie a luptat eroic și aproape cu toată forța și-a dat viața în luptă. Au fost distruse de navele de marfă cu provizii. După pierderea unui singur port, trupele sovietice ar putea fi transportate în Kerch numai pe gheață.

Pregătiți pentru un nou atac

După aceasta, comanda a creat un front separat în Crimeea.

Acesta include deja operarea pe peninsula.armate și noi formațiuni. Luptătorii celor patruzeci și șaptea armate au fost îndepărtați de la granița cu Iranul. Comanda a transportat o cantitate semnificativă de echipament. Un comisar special a fost trimis de la Bid. A început pregătirea pentru ofensivă. Era programată pentru sfârșitul lunii februarie. Scopul a fost gruparea inamicului de lângă Sevastopol, de fapt operația de aterizare Kerch-Feodosiya a fost dezvoltată pentru distrugerea sa. Frontul din Crimeea a fost intensificat de regimente de artilerie și tancuri grele de-a lungul întregii luni.

La 27 februarie a început ofensiva. A fost planificată concentrarea loviturii principale în Kerch. Cu toate acestea, planurile au fost împiedicate de condițiile meteorologice. Dezghețul a început, iar ploile abundente s-au turnat. Slide și noroi au împiedicat instalarea echipamentului greu. Tancurile, în special cele grele, nu au putut ține pasul cu infanteria. Ca urmare, germanii au reușit să reziste atacului armatei roșii. Numai într-un sector al frontului a fost posibil să treacă linia de apărare. Nu a putut rezista atacului armatei române. Cu toate acestea, trupele sovietice nu au reușit să dezvolte succesul inițial. Manstein a înțeles că o descoperire a amenințat că va părăsi Armata Roșie pe flancul armatelor sale. Prin urmare, a trimis ultimele rezerve pentru a ține linia, și a dat rezultate. Până la data de 3 martie au continuat luptele grele. Dar nu a fost posibil să progresăm în serios.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a trupelorFrontul Crimeii a continuat la jumătatea lunii martie. Opt divizii de infanterie, sprijinite de două brigăzi de tancuri, au lansat o ofensivă. În același timp, armata maritimă a ieșit din Sevastopol asediat. Dar ei nu au reușit să le spargă. Germanii au respins zece atacuri pe zi. Dar apărarea naziștilor și nu a reușit să treacă. Compușii separați au obținut un anumit succes, dar nu au putut ocupa pozițiile ocupate. După aceea, frontul sa stabilizat și intensitatea ostilităților a scăzut.

Ofensiva germană

Până la sfârșitul lunii martie, trupele sovietice au pierdut o sută zece mii de persoane de la începutul operațiunii de aterizare Kerch-Feodosiya. Etapa 3 a început cu ofensiva germană.

A fost planificată cu atenție și pentru o lungă perioadă de timp. Ca urmare a atacului nereușit al Armatei Roșii, în locul în care divizia românească a fost înfrântă, sa format o margine frontală (așa-numitul arc). Principalele forțe ale armatei sovietice s-au concentrat tocmai aici. În timp ce în sud doar trei divizii ocupau apărarea.

Manstein a decis să facă o manevră, lovind tocmai pe easud. În acest scop, au fost trimise în Crimeea întăriri considerabile. Divizia tancurilor, formată din o sută optzeci de vehicule, a ajuns la marginea orașului Sevastopol. Germanii au realizat o recunoaștere amănunțită și au identificat punctele slabe ale apărării trupelor sovietice. Pentru a susține ofensiva planificată, naziștii intenționau să folosească avioane. În acest scop, prin ordinul personal al lui Hitler, a fost trimis un corp de aer pe peninsulă. De asemenea, aeronava a sosit din România. Cu toate acestea, piloții tuturor mașinilor erau exclusiv germani.

Au fost localizate și trupe sovieticeaproape de partea din față. Acest lucru este amintit de mulți martori oculari ai acelor evenimente. Potrivit istoricilor, comanda lui Kozlov și a lui Mehlis a fost inutilă care a dus la tragedia ulterioară. În loc să părăsească diviziile din spate, oriunde s-ar fi aflat în afara zonei de bombardament, au fost în mod constant înaintați.

Înfrângerea fatală

Ofensiva a început pe șapte mai. Atacul terenului a fost precedat de pregătirea aerului. Luftwaffe a lovit țintele explorate anterior. Ca urmare, trupele sovietice au suferit pierderi în multe direcții. Sediul uneia dintre armate a fost distrus. Drept urmare, comanda a fost transmisă colonelului Kotov.

A doua zi a început ofensiva de infanterie. Cu sprijinul tancurilor grele, germanii au spart frontul până la o adâncime de șapte kilometri. O lovitură bruscă în acest domeniu nu a putut fi reflectată. Tot în spatele trupelor Armatei Roșii a aterizat. Forța lui era mică, dar un atac brusc dinspre mare a provocat panică printre rîndurile soldaților sovietici. În 9 mai, Manstein a condus o altă divizie în luptă. Germanii au reușit să pătrundă în față și să distrugă aproape întreaga grupare sudică. Imediat după aceasta, Wehrmacht-ul a început să se întoarcă spre nord, amenințând forțele rămase ale Frontului Crimean cu o lovitură la flanc.

Eu iau în considerare situația catastrofică pe timp de noapteLa 10 mai a avut loc o conversație personală între Stalin și Kozlov. Sa decis să se retragă la o nouă linie de apărare. Dar armata care a rămas după atacul aerian german fără comandant nu mai putea ataca. O nouă lovitură a fost lovită în direcția Zidului Cimmerian, care a primit rolul unei noi linii de apărare. Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia a trupelor sovietice a eșuat. Forța de aterizare germană a aterizat a ajutat în cele din urmă să treacă prin apărare. La 14 mai, a început evacuarea soldaților Armatei Roșii din Crimeea. O zi mai tarziu, germanii au inceput sa o ia pe Kerch. Garnizoana orașului a luptat până când a rămas fără muniție, după care apărătorii orașului s-au dus la cariere.

Operațiunea de aterizare Kerch-Feodosia: rezultate

Aterizarea în Kerch a adus inițial succesul. A fost formată o nouă față, o ocazie care a apărut pentru una dintre primele atacuri la scară largă. Cu toate acestea, comanda ineptă a trupelor a dus la consecințe tragice. Timp de câteva luni de lupte grele, germanii au reușit nu numai să dețină poziții, ci și să se ducă în ofensivă. Ca urmare, Wehrmacht a lovit o grevă strategică gândită, care a dus la înfrângerea, care a pus capăt operațiunii de aterizare Kerch-Feodosiya. Luptele scurte sunt descrise în jurnalele lui Kozlov și Manstein.

În ciuda eșecului operațiunii, a devenit un avertizor al ofensivei deja victorioase pe peninsula în patruzeci și patrulea.

Al doilea atac

Doi ani după înfrângerea tragicăa aterizat o nouă debarcare în portul Kerch. 1944 a fost anul eliberării Crimeei. Când a planificat o ofensivă pe peninsulă, comanda a luat în considerare toate detaliile primei operațiuni. Flota Azov a fost folosită pentru a trimite trupe. Forța de aterizare a fost să capteze capul de pod pentru o altă ofensivă la scară largă.

În acest moment, pregătirea unei ofensive la scară largăoperațiune. Prin urmare, grevele au fost livrate din două direcții. La douăzeci și două ianuarie, aproximativ o mie și jumătate de mii de oameni ai Armatei Roșii s-au îmbarcat pe nave și au pornit spre Kerch. Pentru a acoperi operațiunea viitoare, artileria sovietică a început o bombardare masivă a coastei. În același timp, cel mai mare incendiu nu a fost cauzat la locul de aterizare, pentru a dezorienta inamicul. De asemenea, mai multe nave au făcut o imitație a aterizării.

Mai aproape de noaptea de douăzeci de al doilea ianuarie a aterizataterizarea în portul Kerch. 1944 a fost departe de a fi la fel de rece ca al 42-lea, astfel încât marinarii nu au suferit pierderi semnificative din cauza hipotermiei. Imediat după aterizare, parașutiștii s-au grabit la luptă și au obținut un succes semnificativ. A fost capturat o mare parte din oraș. Cu toate acestea, armata care avansează din cealaltă parte nu putea să treacă prin apărarea germană. Prin urmare, parașutiștii trebuiau să treacă la propriile lor. În timpul luptelor, unul dintre batalioane a reușit să captureze 170 de soldați germani. Câteva zile mai târziu, după ce au suferit pierderi semnificative, marinarii au rupt prin împrejurimi și s-au alăturat unităților avansate. De fapt, opera de aterizare Kerch-Feodosiya din 1941-1942 a fost repetată, cu mult mai mult succes.