Avionul Boeing este o legendă a aviației mondiale. Și-a început povestea în ziua în care bogatul comerciant de cherestea din Seattle, William Boeing, când a sosit la târg, a văzut un airship. În acel moment, a fost învins de o dorință ineradică de a zbura.
De câțiva ani el, chinuit de dorință, a încercatpentru a obține piloții să-l zboară. Și când visul său a devenit realitate, William Boeing nu se imagina fără aeronave și a decis să construiască afaceri în domeniul construcțiilor de aeronave. În 1916, ea a dezvoltat și asamblate primul hidroavion. A fost construit în debarcader vechi apropiere de Seattle, pe insulă, industriașul viitor, inginer autodidact și entuziast Verba Monter Conrad Uestervelt - US Navy locotenent. Prima aeronavă Boeing a decolat în iulie 1916. Aparatul a fost de succes și a aranjat pentru bani de aer plimbări pentru vizitatori. William Boeing nu sa oprit aici. O lună mai târziu, în valoare de 100.000 $, a cumparat compania Pacific Aero Products Co, care a fost redenumit în curând Boeing Airplane Company și a primit imediat o comandă mare de la Marina SUA pentru construirea a 50 de hidroavioane pentru utilizare în primul război mondial.
William Boeing nu a fost doar un inginer și un aviator talentat, ci și un antreprenor major. În plus față de construcția de avioane, compania sa în 1927 a câștigat
ofertant al serviciului poștal federalStatele Unite au devenit primul avion din lume datorită modelului special dezvoltat A-40. În 1929, avionul Boeing al modelului 80-A a ridicat 12 pasageri, un echipaj și doi însoțitori de zbor. Ei au fost primii administratori din lume. În anul următor, William Boeing a prezentat publicului american avionul Boeing Monomail. Era o mașină de pasageri. Prin design, raționalizare și arhitectură, seamănă cu modernul "Boeing". Din acel moment, compania lui William Boing sa transformat într-o corporație uriașă cu divizii și sucursale care au produs motoare, avioane proiectate, piloți instruiți și personal tehnic, au efectuat servicii de aviație. Întreprinderea a fost atât de mare încât guvernul SUA a emis în 1934 legea că constructorilor de aeronave nu li se permite să efectueze transporturi poștale și de transport. A fost un fiasco. Compania a trebuit să se împartă în mai multe companii, iar William Boeing însuși, după ce a înmînat bordul prietenilor și colegilor, a demisionat.
Întreprinderea, totuși, a continuat să se menținăpe linia de plutire. În timpul Marelui Război Patriotic, a produs celebrul avion de atac Douglas și luptătorii Kaydet. În anii 60 au participat la programul "Apollo" NASA. Și în 1967, o adevărată capodoperă a Companiei Boeing Airplane - avionul Boeing-737 - sa ridicat la cer. În istoria construcției de aeronave, este cea mai vândută și mai populară mașină. Au fost cumpărate mai mult de 2 mii de unități. Un an mai târziu, un uriaș a zburat de pe linia de asamblare a companiei - un avion Boeing 747-400. Aripile anvergurii acestui avion au fost mai mult decât distanța pe care pionierii fraților Wright au zburat în primul lor zbor. De atunci, multe companii frumoase au fost produse de Compania Boeing Airplane Company, dar astfel de succese, din păcate, nu mai erau acolo. Până în prezent, corporația este cea mai mare din SUA în industria aerospațială, furnizând produsele sale în mai mult de 80 de țări.
