VAZ 21015 - mașina națională într-un nou ambalaj
În mod surprinzător, designerii AvtoVAZ au început să lucreze la versiunea de revigorare acum 20 de ani, când scopul a fost acela de a schimba designul modelului 99.
Noul aspect nu a fost atribuit numai celui de-al cincisprezeceleamodel. Pionierii în noua versiune au fost colegi de clasă ai proiectului „Sputnik-2“ - de tip universal 13 și 14 modele (versiunea restilizată a VAZ 2108 și 2109, respectiv), după care a fost lansat anunțat VAZ 21015 și modificările ulterioare. Productia de serie a noului sedan a fost programată pentru 1994, dar țara se confruntă nu este cele mai bune momente economice, așa că lucrează la proiectul neterminat „Samara-2“ suspendat în mod repetat, din cauza lipsei de fonduri. Practic toți banii și-au depus eforturi pentru a terminat lucrul la o mașină cu totul nouă ( „zece“) și un nou „Sputnik“ a început încet să uite. În final, dezvoltarea VAZ 21015 a durat mai mult de doi ani, iar în 1996 a fost pusă în producție în serii mici și, chiar și după 5 ani, a început o asamblare completă a mașinii pe linia de asamblare a fabricii.
În comparație cu "nouăzeci și nouă" VAZ 21015 a devenitUn pic mai mult. Exteriorul mașinii sa schimbat semnificativ, interiorul a fost aproape complet renovat, la rândul său acoperișul, ușile și pereții laterali au rămas aceleași. O astfel de tuning VAZ 21015 Adăugați o mașină anumite caracteristici, și anume: o nouă formă a capotei și aripile din față, farurile originale, stopurile elegante cu inserție de decorativ interesant, culoare barele de protecție a corpului, eleronul portbagajului cu „stop“ integrat suplimentar, muluri ușă și carenajul originale praguri, un portbagaj actualizat și un nou echipament de iluminare.
Există o opinie despre designul individualsoluțiile au fost împrumutate de la cele deja menționate "zece", de exemplu, puncte similare pentru fixarea centurilor de siguranță, în final, o coloană de direcție cu reglaje, precum și o tablou de bord. În ceea ce privește exteriorul, aici, prin analogie cu al zecelea sedan, puteți vorbi despre plăcuța de înmatriculare situată pe bara de protecție.
Ca motoare pe sedaninstalați unul dintre cele două motoare pe benzină - 1,5 și 1,6 litri. La începutul benzii transportoare VAZ 21015, mașina a fost echipată cu un motor pur carburată, dar din 2001 a fost înlocuită cu un motor cu injecție distribuită de combustibil. Pentru a-și spori durata de viață și pentru a reduce nivelul de zgomot la ralanti, dezvoltatorii aveau un disc de ambreiaj modernizat. Mașina este echipată cu un sistem simplu la bord, indicatorul care va avertiza conducătorul auto despre ușa închisă, uzura maximă a plăcuțelor de frână, nivelul uleiului, centurile de siguranță dezactivate și cheia rămasă în aprindere. Noul sedan este disponibil în nivele standard, îmbunătățite și de lux.
