Honda CB 750 - o motocicleta care nu cunoaste timpul
Acest model al motocicletei este cunoscut aproape tuturor,care cel puțin o dată sa interesat de tehnologia de acest tip. Numărul de exemplare eliberate a depășit lungimea mărcii de o sută de mii, iar abrevierea acestui model - Honda CB 750 - subliniază istoria acelui moment.
Istoria apariției
Prima motocicleta cu patru cilindri HondaEl a apărut în 1968 și a creat furori printre omologii lor de pe piața relevantă. La acea vreme, motocicleta a fost o transmisie cu cinci trepte manuală, arbore cu came deasupra capului și o frână cu disc frontal, care a afectat cu siguranță popularitatea incredibilă a acestui model.
În scopul de a consolida acest succes, companiaînceputul anilor 90 a lansat o versiune similară a acestei motociclete. Inițial, șoferii au perceput noul model ca un concurent direct pentru neoclasici, dar compararea acestor două versiuni este destul de dificilă. Da, din exterior sunt similare, dar producătorii asigură că au îmbătrânit în mod special umplerea motocicletei și a mecanismului de rulare pentru a distinge acest model de masa totală. În prezent, există mai multe variante ale așa-numitei "sibiha", dar ca atare nu există diferențe semnificative între ele. Este demn de remarcat faptul că japonezii au lansat, produc și, sperăm, vor produce acest model, deoarece popularitatea sa cu anii crește.
Descrierea modelului
Extern, Honda CB 750 are propriile sale caracteristiciCaracteristici care o deosebesc de modele similare. Același lucru este valabil și pentru specificațiile tehnice. Acesta este modelul unei motociclete care poate purta cu mândrie titlul de "rege al drumului". Motocicleta este capabilă să aducă o mulțime de distracție și plăcere proprietarului său. Cu toate acestea, ca orice altă tehnică, este nevoie de o atenție deosebită și o atenție deosebită.
Cei care o dată au înhățat această bicicletă legendară,notați imediat o aterizare confortabilă, care este importantă pentru excursii lungi. În plus, o atenție deosebită merită o bună tracțiune, care transformă o motocicletă într-o locomotivă cu abur real, care vă permite să mergeți în sus fără a adăuga chiar gaz. Gestionarea pentru acest om frumos este excelentă, dar cu frâne la mare viteză de a experimenta încă nu merită. Desigur, Honda CB 750, caracteristicile cărora merită respect, este dificil să comparăm parametrii tehnici cu sportbike, dar neoclasic este o opțiune foarte bună.
Specificații tehnice
Această motocicletă poate accelera la 100 km / hîn doar 4,5 secunde. Cu toate acestea, în acest mod de viteză nu este nevoie, deoarece Honda CB 750 - o opțiune excelentă pentru o plimbare măsurată și liniștită. Modelul este echipat cu un motor cu sistem de acționare a supapelor cu compensatoare hidraulice, astfel încât funcționează aproape în tăcere și nu necesită ajustări constante.
| Tipul de unitate | lanț |
| Consum per 100 km | 6, 2 litri |
| Numărul de butelii / cicluri | 4/4 |
| Capacitatea motorului | 747,4 cu. vedea |
| Sistemul de distribuire a arborelui cu came | două arbori cu came în capul cilindrului |
| Raportul de compresie | 9,3 |
| Consumul de energie | 73 l. sec / 8500 rpm |
| Număr de unelte | 5 |
| Suspensie spate | pendul cu două amortizoare |
| Suspensia din față | reprezentată de o furcă telescopică |
| frâne | discul din spate și din față |
| Greutatea uscată | 215 kg |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 20 de litri |
Modificări Honda CB 750
Una dintre cele mai populare modele de "Sibi"este Honda CB 750 Nighthawk. Are aceleași proprietăți ca și modelul clasic, dar există unele diferențe. Astfel, schimbările au afectat volumul rezervorului, greutatea motocicletei și dimensiunile acestuia. În plus, clasicul Honda CB 750, recenzii care atestă elocvent calitățile sale excelente, este echipat cu frâne mai puternice în comparație cu Nighthawk.
În plus, pentru piața din SUA a fost lansato versiune simplificată a Honda CB 750, dar a existat doar pentru mai mult de doi ani. A fost înlocuit cu un model clasic de motociclete. În plus, acest model a fost produs în negru fără mânerul pasagerului și uneori fără ventilator suplimentar pe radiator.
Ce altceva pot adăuga despre această frumusețe?
Faptul că pentru adevărații cunoscători de tehnologie acest lucrumodelul motocicletei este optim. Este testat în timp, ieftin și nepretențios de menținut, are un design exterior deosebit de spectaculos și are, de asemenea, caracteristici tehnice decente. În plus, cu capabilitățile actuale ale motocicletei, puteți oferi cu ușurință tot felul de atribute care îi vor oferi o viață de serviciu și mai mare. Mai mult decât atât, această versiune este foarte des folosită în unele țări (de exemplu în Japonia) ca motocicletă de antrenament, datorită caracteristicilor sale "de necrezut", este perfect potrivită pentru acest rol. Prin urmare, nu este deloc surprinzător faptul că pe piața noastră este o cerere destul de mare, mai ales pentru cei care au decis să se transfere pentru o mașină străină pentru prima dată. Această bicicletă, chiar și după trecerea a câteva mii de kilometri, este capabilă să reziste la aceeași sumă.
Și în cele din urmă
Honda CB 750 este o motocicleta care a supravietuit mai mult de una.generație. Nu e de mirare că acest model în mijlocul motocicliștilor a fost numit "bătrână". Este tratată cu mare respect și respect. Chiar și în unele locuri este dificil să se pună la același nivel cu versiunile moderne ale vehiculelor cu două roți, totuși, pe bună dreptate, poate fi admirat.
