Hyundai Solaris: recenzii ale AKP-ului 1.6i (2012 in.)

Desigur, apariția noii Solaris cauzeazăo mulțime de emoții plăcute. Mulți ruși au asociat-o recent cu Renault Logan. Designul acestei mașini nu necesită comentarii inutile. Solaris - este altceva: plăci frumoase, linii netede, îndoituri înalte. Cute, acest Hyundai Solaris. Mărturiile vorbesc elocvent despre acest fapt.

Mașina nu este ceva care nu dezamăgește ochiul, dar,dimpotrivă, îi place. Chiar dacă este conceput pentru un cumpărător mediu, acesta pare foarte prestigios. Caracteristicile sale coreene nu strică impresia generală, ci, mai degrabă, subliniază caracterul Hyundai Solaris. Comentariile șoferilor completează imaginea generală a aspectului mașinii. Și trebuie să spun, foarte bine.

În scopul de a se adapta la masina, o mulțimeTimpul nu va fi necesar, deoarece producătorii s-au gândit prin toate detaliile privind utilizarea mașinii. De exemplu, pentru a regla scaunele, oglinzile, aveți nevoie de 1-2 minute. Apropo, vizibilitatea mașinii la un nivel ridicat, ar trebui să apară probleme speciale. Singurul lucru care, datorită faptului că acoperișul mașinii este în scădere, este vizibilitatea ferestrei din spate ușor redusă. Dar, din nou, este ușor să vă obișnuiți.

În ciuda faptului că din partea mașiniidestul de dimensional, stai 5 persoane cu confort deosebit nu va reuși. Oamenii înalți pot simți și un ușor disconfort pe scaunele din spate ale modelului Solaris. Opinii despre acest lucru vorbesc destul de luminos. Dar pasagerii de înălțime medie vor putea să se cazeze aici destul de confortabil.

Compartimentul de bagaje al mașinii este destul de spațios, dar toatemai puțin decât "Logan" pentru 40 de litri. Canapele din spate pot fi pliate, dar aceasta este numai dacă aveți o mașină Optima sau mai mare. Conteaza pe acest element, de asemenea, nu are sens, deoarece deschiderea din portbagaj in cabina este ingusta.

Mașina echipamentului testat, și anumeFamilia, echipată cu un motor de 1,6 litri, a cărui putere este de 123 CP. Vine cu el este un automat cu patru viteze (costul este de aproximativ 640 de mii de ruble). Sistemul multimedia standard, împreună cu navigația, va costa cumpărătorului 28 mii de ruble. Acest sistem trebuie achiziționat separat, altfel va trebui să utilizați sistemul de bază.

Sedanul bugetar din configurația de bază este echipat cucontrolul climatizării, volan cu tapițerie din piele și butoane de control audio. În plus, există un telefon, un buton de pornire a motorului și un sistem de acces la distanță la salon.

Masina de agilitate surprinzătoare, dat fiind căTransmisia pe această versiune este automată. Există doar comentarii plăcute. Hyundai Solaris, trebuie să spun, a făcut o impresie foarte plăcută a calității transmisiei. Totul funcționează fără întârziere și cu gânduri lungi. Mașina este foarte înaltă, provocând dorința de a da gaz, ceea ce este impresionant în determinarea sa. Foarte frumos de a conduce un Hyundai Solaris. Recenzile și impresiile de conducere a unei mașini nu diferă deloc.

În interiorul mașinii este destul de liniștită, mai ales dacă tuexploatând versiunea de top. Același echipament de ultimă generație are un sistem audio foarte decent, care vă permite să vă bucurați de muzică chiar și la viteze mari. În oraș, mașina arde cam 10 litri, ceea ce este un bun indicator pentru aceasta.

A spus o mulțime de cuvinte măgulitoare despre HyundaiSolaris. Recenziile confirmă numai aceste cuvinte. În acest stadiu, putem spune cu siguranță că mașina a fost analizată și, conform rezultatelor acestei analize, se poate da o evaluare pozitivă. Următorul test al acestei mașini este timpul. Precedentul companiei Solaris este foarte îndrăgit de compatrioții noștri. Puteți vorbi despre acest lucru prin numărul de unități vândute în țara noastră și o mulțime de feedback pozitiv din partea proprietarilor acestei mașini.